南宁海关20日通报,随着西部陆海新通道建设深入推进,今年上半年,广西外贸进出口2269.5亿元(人民币,下同),增长24.8%,增速较全国高20.9个百分点。其中,对香港和欧盟增势迅猛,分别增长71.5%和1.3倍。
南宁海关介绍,陆海新通道建设为广西营造了更加开放的平台环境。2019年以来,广西沿海、沿边地区加快开展项目建设,集中力量打造海铁联运、公铁联运等通道多式联运体系,实现陆海两大干线常态化运行。中国西部省区市已开通至广西北部湾港的8条常态化运行海铁班列;北部湾港开通外贸航线24条,北部湾港至香港、新加坡班轮开行实现常态化,成为西部地区最快、最便捷的出海通道。
广西与西部省份跨区域合作、协同铁路运价下浮,采取北部湾港降费优服等措施,陆海新通道综合物流成本明显下降。渝桂班列整体运价从8000元/标箱降至5000元/标箱,与传统江海联运基本持平,但运输时间缩短15天以上。
今年1-6月,广西对东盟进出口1095.8亿元,增长12.4%,其中,对泰国进出口150.8亿元,激增3.1倍,主要以保税物流方式进口硬盘驱动器。广西对“一带一路”沿线国家和地区进出口1208.3亿元,增长16.1%。
南宁海关分析认为,广西外贸的增长还得益于营商环境的持续优化。广西出台外贸稳增长“新10条”措施,鼓励推动民营企业从事对外贸易、扩大民营企业外向型经济规模。上半年,广西民营企业进出口值增长高达80%。
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